ROYAL CARIBBEAN ESPERA REANUDAR SUS CRUCEROS EN AGOSTO, PERO…

La naviera está tratando de echar a andar sus barcos al mar, pero su CEO, Richard Fain sugirió que las fechas se pueden seguir aplazando.

«No estamos diciendo que estamos seguros de que comenzaremos el 1 de agosto. Volveremos hasta que estemos seguros de haber hecho todo lo posible para trabajar para proteger la seguridad de nuestros huéspedes y tripulación», dijo Fain en el programa de televisión «Power Lunch» de CNBC.

Carnival también espera reiniciar algunas salidas a partir de agosto.

Fain dijo que Royal Caribbean continúa trabajando con las autoridades y funcionarios de salud para detallar un protocolo de crisis para minimizar el riesgo de que otro crucero se quede varado una vez que se reanude la navegación.

Entre los cambios que se discuten se encuentran las recomendaciones de los médicos para los pasajeros mayores de 70 años para garantizar que estén en buena forma médica, además de eliminar los buffets que se han convertido en un elemento básico en casi todos los cruceros.

«Esperen ver comidas sin buffet, asientos desocupados en el salón de espectáculos, distancia entre sillones y servicios de spa significativamente reducidos», dijo a CNBC, Monty Mathisen, editor en jefe de la publicación comercial Cruise Industry News.

Antes de que cualquier barco estadounidense acepte pasajeros, se necesitará la aprobación de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades. Los CDC promulgaron una orden de prohibición de navegación hasta el 24 de julio. Actualmente se mantienen conversaciones entre los CDC, el grupo comercial de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros, los ejecutivos de cruceros y los puertos.

Fain dijo que esa es una de las preguntas esenciales que su equipo está tratando de responder. «¿Cómo nos aseguramos de tener un protocolo establecido en conjunto con los puertos para que todo esté listo y cuándo y si tal cosa [pasajero infectado] sucede, ¿estamos listos para partir? Ese es un gran enfoque del trabajo que hemos estado haciendo y haremos. Tenemos que tener un proceso establecido en su lugar».

Además de construir un acuerdo con los puertos, la industria de cruceros está deliberando cómo aislar y evacuar médicamente a un pasajero infectado para que aterrice de manera más eficiente, al mismo tiempo que tiene la capacidad de aislar y obtener acceso a un personal médico más grande a bordo para recibir tratamiento. .

“La industria tendrá que desarrollar un plan médico integral puerta a puerta para los visitantes y la tripulación. Espere ver zonas de aislamiento a bordo”, dijo Mathisen.

Las tres líneas de cruceros más grandes, Royal Caribbean, Carnival y Norwegian Cruise Line, también se enfrentan a la difícil tarea de rediseñar sus barcos para obtener la luz verde de los CDC, al tiempo que conservan la experiencia que muchos viajeros de cruceros le encantan, incluido shows estilo Broadway, noches de casino y parques acuáticos.

Royal Caribbean cuenta con el más grande de todos con su «Symphony of the Seas» de 228,081 toneladas, que cuenta con 22 restaurantes, 42 bares y un tobogán de agua de 92 pies. Puede albergar hasta 6.680 pasajeros. El barco llegó al mercado en 2018 y fue un gran éxito, y vio una fuerte demanda de los clientes. Sin embargo, los expertos de la industria ahora se preguntan si estos barcos más grandes tendrán una gran demanda en un mundo Covid-19.

Fain ve el tamaño de los barcos de la compañía como una ventaja. “Son muy grandes, pero en realidad eso hace que el distanciamiento social sea más fácil porque podemos esparcir a las personas. Hay más espacio por persona para que sea más fácil».